4月18日,一個巨大的海上起重機正參與搜救“歲月”號客輪行動。海面上的浮標用於標誌客船沉沒位置。(圖片來源:英國媒體)
  中國日報網4月18日電(信蓮) 韓國軍方一位相關負責人當天表示,海軍潛水人員開始在失事客輪“歲月”號上綁定沉船打撈用氣囊,目前已成功綁定1個,計劃再綁25個,這一措施可以盡可能穩住船體。單個氣囊的起浮能力可達35噸。用氣囊助浮可防止船舶繼續下沉,進而為潛水人員進行水下操作提供更穩定的環境。軍方表示,為了順利進行水下搜救工作,軍方動員了一切可用手段。
  關於水下搜救進展,韓國中央災難安全對策本部18日上午表示,搜救隊員成功進入到船艙內部,但後來改口說行動失敗。18日下午3點多,搜救人員成功進入“歲月”號船艙內,並打開了位於二層的貨艙艙門,但貨艙內積滿貨物,且搜救人員的“安全繩”出現斷裂,艙內搜救只持續了14分鐘。
  本月16日上午,韓國載有475人的“歲月號”客輪在全羅南道珍島郡觀梅島西南方向約3公裡海上沉沒,目前已證實有28人遇難,179人獲救,268人下落不明。(編輯:小唐)
   4月18日,韓國海軍打撈機構人員在客船沉沒位置放置浮標。(圖片來源:英國媒體)
  4月18日,韓國海軍打撈機構人員在客船沉沒位置放置浮標。(圖片來源:英國媒體)
  4月18日,韓國海軍打撈機構人員在客船沉沒位置放置浮標。(圖片來源:英國媒體)
  4月18日,一個巨大的海上起重機正參與搜救“歲月”號客輪行動。(圖片來源:英國媒體)
  4月18日,韓國海軍打撈機構人員在客船沉沒位置放置浮標。(圖片來源:英國媒體)
  4月18日,韓國海軍打撈機構人員在一臺巨大的海上起重機前搜尋失蹤乘客。當天下午3點多,搜救人員成功進入“歲月”號船艙內,並打開了位於二層的貨艙艙門,但貨艙內積滿貨物,且搜救人員的“安全繩”出現斷裂,艙內搜救只持續了14分鐘。(圖片來源:英國媒體)
  4月18日,韓國一名參與搜救失蹤人員的潛水人員在水面休息。 當天下午3點多,搜救人員成功進入“歲月”號船艙內,並打開了位於二層的貨艙艙門,但貨艙內積滿貨物,且搜救人員的“安全繩”出現斷裂,艙內搜救只持續了14分鐘。(圖片來源:英國媒體)
   
  
  4月18日,一架大型海上起重機在韓國全羅南道珍島郡屏風島“歲月”號客輪沉沒地點待命。 當日凌晨,用於打撈“歲月”號客輪的三架大型海上起重機陸續抵達事發海域,但考慮到失蹤者家屬可能會擔心打撈工作威脅船內幸存者安全,韓國當局目前先著手相關準備工作。 新華社/韓聯社
  (原標題:韓救援人員在客輪沉沒位置安浮標[1]- 中國日報網)
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